Этот концепт, вдохновленный самолетом, — именно то, что нужно привычному миру автомобильных концептов. Трехместный электромобиль Concorde 20+ посвящен наследию самолета, преодолевшего звуковой барьер и использовавшегося в коммерческих целях. Спереди только одно место для пилота и два задних сиденья для богатых владельцев, которые наслаждаются роскошью просторного салона. Пассажирский лайнер Concorde потряс мир авиации, когда появился на свет в 1976 году. Разработанный и произведенный в сотрудничестве между Великобританией и Францией, этот коммерческий самолет был на уровне своих возможностей и развивал скорость, превышающую скорость звука. К сожалению, из-за высоких затрат на эксплуатацию и обслуживание самолет был снят с производства в 2003 году.
Поскольку на нем можно было перелететь через Атлантический океан, добраться из Нью-Йорка в Лондон и обратно всего за три с половиной часа, Concorde заслуживал большего, чем получил. Но теперь это уже часть истории, и Concorde не вернется для сверхзвуковой коммерческой авиации. Следующее, что можно сделать, — это вдохновиться и создать четырехколесного электрического монстра скорости в память о наследии авиалайнера.
Активные аэроэлементы снаружи и внутри не только обеспечивают пиковую производительность на высоких скоростях, но и привносят в дизайн автомобиля ощущение текучести. Как и самолет Concorde, электромобиль создан для скоростных столкновений на автостраде, давая понять владельцам, что он не предназначен для езды в круизном режиме.
Передняя заостренная часть с футуристическими светодиодными фарами имеет близкое сходство с самолетом благодаря лобовому стеклу, обхватывающему капот. Как вы можете видеть на некоторых рендерах бокового профиля, сходство форм, перетекающих из передней части в заднюю, так похоже на Concorde. Удлиненный дизайн «падающего тормоза» не только максимизирует внутреннее пространство, но и адаптирует общую аэродинамическую эстетику лайнера. Переходим к заднему профилю, и футуристический элемент присутствует и там.
Дизайнер: Christopher Giroux
