Практически каждый автопроизводитель на планете делает разумный переход на чистую энергию, и Maserati не является исключением. Сегодня производитель роскошных автомобилей представил свой электромобиль с откидным верхом, который стал третьим полностью электрическим автомобилем в линейке. Кабриолет GranCabrio Folgore — один из первых в мире электрических четырехместных автомобилей, созданный на базе газового GranTurismo Folgore.
Великолепный зверь оснащается трехмоторной (магнитные двигатели мощностью 300 кВт) электрической трансмиссией, которая выдает 818 лошадиных сил и около 1000 фунт-фут крутящего момента. Стоит отметить, что в основе EV лежит технология 800V, адаптированная из Формулы E. Благодаря этому он способен развивать максимальную скорость 180 миль/ч и разгоняться от 0 до 62 миль/ч всего за 2,8 секунды.
Запас хода EV с откидным верхом составляет 260-277 миль на одной полной зарядке, согласно рейтингу WLTP. Итальянская марка также обещает максимальную скорость зарядки в 270 кВт. Это означает, что зарядка всего за 10 минут обеспечит вам 120 миль пробега. Режим откидного верха работает на скорости до 31 мили в час и убирается всего за 14 секунд. Примечательно, что эта конструкция занимает очень мало места, что позволяет сохранить пространство багажника для перевозки багажа.
Если вам интересно, как GranCabrio удается сохранять классические пропорции, несмотря на то, что он является EV, то это объясняется Т-образным расположением блока литий-ионных батарей между пассажирами и позади них. Это позволяет отказаться от традиционной для EV посадки, которая скорее относится к категории » сидящий в седле». Внутри салон EV украшен премиальными вставками, роскошная атмосфера, технологические вставки и использование экологически чистых материалов делают его очень приятным. Maserati уделила большое внимание деталям сидений Econyl, которые оснащены лазерной перфорацией для визуальной привлекательности.
Передние сиденья оснащены регулировкой в 18 направлениях и подогревателями шеи для прохладной погоды. Рулевое колесо обтянуто кожей и дополнено матовыми алюминиевыми подрулевыми переключателями. 12,2-дюймовая цифровая панель приборов работает в паре с 12,3-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, головным дисплеем и аудиосистемой Sonus Faber с 16 динамиками. Maserati предлагает EV в ступенчатой комплектации с 20-дюймовыми передними и 21-дюймовыми задними колесами. На выбор предлагается шесть вариантов дизайна колес и четыре варианта отделки.
Желание тех, кто ищет электрический кабриолет, исполнилось: Maserati GranCabrio появится в салонах в начале 2025 года. Конечно, он будет стоить около 200 000 долларов!
Дизайнер: Maserati
